3.593 ongevallen met MIVB-voertuigen: “Ouders vrezen vooral trams en bussen” (Martine Raets)
BRUSSELS PARLEMENT – Het afgelopen weekend werd Schaarbeek opgeschrikt door twee zware verkeersongevallen: een voetganger werd zaterdag (14 december) aangereden door een MIVB-bus, en zondag vond een vergelijkbaar drama plaats met een tram van de MIVB. “Dit zijn uitzonderlijke gevallen, maar het toont wel de uitdagingen aan die gepaard gaan met het succes van ons openbaar vervoer,” zegt Martine Raets, Brussels Parlementslid voor Open Vld, die minister Elke Van den Brandt hierover ondervroeg.
Raets stelde kritische vragen aan minister van Mobiliteit Elke Van den Brandt over de veiligheid van het openbaar vervoer in Brussel. “Veel ouders maken zich zorgen. Als je hen vraagt naar de grootste veiligheidsrisico’s voor hun kinderen in de stad, wijzen ze vaak direct naar bussen en trams,” benadrukt Raets.
Hoewel ongevallen vaak het gevolg zijn van externe factoren zoals roekeloos gedrag van andere weggebruikers of onverwachte situaties, blijven de cijfers confronterend. In 2023 registreerde de MIVB maar liefst 3.593 ongevallen waarbij een van haar voertuigen betrokken was. Dit komt neer op 0,638 aanrijdingen per 10.000 gereden kilometers. Onder deze incidenten vielen 203 gewonden, waaronder zowel passagiers, MIVB-personeel als derden.
“Het is duidelijk dat de MIVB veiligheid serieus neemt en incidenten nauwkeurig rapporteert,” erkent Raets. “Maar we kunnen niet achteroverleunen. Het parlement moet deze cijfers blijven monitoren om ervoor te zorgen dat veiligheid in ons drukbevolkte stadsverkeer topprioriteit blijft. Brussel verdient een openbaar vervoer dat niet alleen efficiënt, maar ook veilig is.”
Raets pleit voor regelmatige rapportages en een voortdurende focus op verbeteringen. “Het gaat om de veiligheid van duizenden reizigers, maar ook van iedereen die zich te voet of met de fiets door de stad begeeft. Dit kunnen we niet negeren.” Met deze oproep wil Raets de aandacht te vestigen op de noodzaak van structurele verbeteringen om dergelijke incidenten in de toekomst te vermijden.
3.593 accidents impliquant des véhicules de la STIB : « Les parents craignent surtout les trams et les bus » (Martine Raets)
PARLEMENT BRUXELLOIS – Le week-end dernier, Schaerbeek a été marqué par deux graves accidents de la route : un piéton a été percuté samedi (14 décembre) par un bus de la STIB, et dimanche, un autre piéton a été heurté par un tram. « Ce sont des cas exceptionnels, mais ils illustrent bien les défis posés par le succès de nos transports en commun », déclare Martine Raets, députée bruxelloise pour l’Open Vld, qui a interrogé la ministre Elke Van den Brandt à ce sujet.
Raets a posé des questions critiques à la ministre compétente concernant la sécurité des transports en commun à Bruxelles. « De nombreux parents s’inquiètent. Lorsqu’on leur demande quels sont les plus grands risques pour la sécurité de leurs enfants en ville, ils pointent souvent directement les bus et les trams », souligne Raets.
Bien que les accidents soient souvent causés par des facteurs externes, tels que le comportement imprudent d’autres usagers ou des situations imprévisibles, les chiffres restent préoccupants. En 2023, la STIB a enregistré pas moins de 3.593 accidents impliquant l’un de ses véhicules, soit 0,638 accident pour 10.000 kilomètres parcourus. Parmi ces incidents, 203 personnes ont été blessées, incluant des passagers, des membres du personnel de la STIB et des tiers.
« Il est évident que la STIB prend la sécurité au sérieux et qu’elle rapporte les incidents avec précision », reconnaît Raets. « Mais nous ne pouvons pas nous reposer sur nos lauriers. Le Parlement doit continuer à surveiller ces chiffres pour garantir que la sécurité dans notre trafic urbain dense reste une priorité absolue. Bruxelles mérite des transports publics non seulement efficaces, mais aussi sûrs. » Raets plaide pour des rapports réguliers et une attention continue aux améliorations nécessaires. « Il s’agit de la sécurité de milliers de voyageurs, mais aussi de tous ceux qui se déplacent à pied ou à vélo en ville. Nous ne pouvons pas ignorer ce problème. »
Avec cet appel, Martine Raets souhaite attirer l’attention sur l’importance d’améliorations structurelles pour éviter de tels incidents à l’avenir.